Da possessore di Niva ne sono come tutti credo entusiasta, riconoscendone le qualità ( ed i limiti)
Vedendo alcuni filmati di gruppi di off road estremo (Trial in particolare) ho visto raramente delle Niva estreme, mentre i vari Nissan Patrol, Jeep Wangler e Suzuki (Samurai o Jimny) e persino il flemmatico LandRover la fanno da padroni…
Ci sono molti video di Niva che si cimentano tra fango e neve con successo, ma ne avevo viste poche in livrea estrema da Off duro..
Poi ho trovato questo aticolo con tanto di dettagliata descrizione delle varie modifiche ( che ahimè hanno reso la Niva adatta solo a percorsi non stradali -in quanto non omologabili)…
Abbiamo visto Niva anche nella Dakar ma onestamente sappiamo che solo l’involucro era della Niva mentre tutto era di fatto un prototipo ( con motori Ferrari anche!)
Questa ha molte modifiche ma il cuore è il classico 1600 ( con carburatore maggiorato) e molte parti sono ancora originali…
Ma leggete l’articolo originale per saperne di più (da 4x4Magazine)
